?   贏得上海軌道交通18號線一期無人駕駛（UTO）車輛牽引系統項目

?   為50列6節編組的全自動無人駕駛車輛提供牽引系統的核心部件和關鍵技術

?   西門子已為全球16個城市的25條線路提供了全無人駕駛系統解決方案

  西門子近日贏得在華首個城市軌道交通無人駕駛項目，將為上海軌道交通18號線一期項目提供全自動無人駕駛車輛牽引系統的核心部件和關鍵技術。“贏得上海軌交18號線項目是西門子在中國城市軌道交通無人駕駛領域的首次突破，具有里程碑意義。”西門子（中國）有限公司執行副總裁、西門子中國主要市場國交通集團總裁荷駿飛（Frank Hagemeier）表示，“攜手合作伙伴北京縱橫機電技術開發公司，我們將為高速發展的中國城軌無人駕駛市場提供更具競爭力的產品、技術和解決方案。”

  根據項目合同，西門子將為該線路的50列6節編組的全自動無人駕駛車輛提供包括牽引逆變器、輔助逆變器、列車網絡控制系統在內的牽引系統相關部件及服務。由于該項目屬于無人駕駛，西門子還將為其提供整車電路設計及無人駕駛系統外場測試方案及協調工作。

  18號線一期工程連接寶山、楊浦、浦東三區，全長約36公里，將建設26座車站。作為上海地鐵新一輪軌交規劃重要線路之一，建成后將對上海的城市規劃、區域開發建設、增強網絡換乘功能具有重要意義。

  自1983年第一條全無人駕駛線路投入運營以來，西門子為全球超過12個國家的16個城市、25條線路提供了先進的全無人駕駛系統解決方案，累計總里程達到450公里，三十多年來有效保障了全無人駕駛線路的平穩運行。無人駕駛將實現列車的自動運行，降低行車間隔并實現運力的提升，同時使列車運營更加節能環保。